Dagens sejlads fra Fåborg har været hurtigere end vi regnede med, DMI har igen slået fejl med vinden, som så ofte ikke er til at forudse på havet, men vi har brugt vores nye ”Bliv Havmiljøvogter” genakker, og med stor succes. THYRA har dagen igennem forgæves forsøgt at overhale os på SVANEN, men uden held, på trods af at bådens mere erfarende mænd sad ved roret. Det er nok derfor smilet i dag er ekstra stort på ansigterne når jeg kigger mig omkring

Hverdagen har bidt sig fast, vi kender alle rutinerne, og sejladsen bliver efterhånden bedre og bedre. Sejlskibets store mysterier bliver åbenbaret foran os, og vi er alle helt sikre på, at denne form for sejlads er udfordrende og ganske i orden.

Storebæltsbroen set fra søsiden

Men lad os koncentrere os om sagens egentlige emne, vores sejlads; siden vores sidste rejsebrev har vi jo holdt en velfortjent leavex (fredag-mandag) hvor skibene lå i Korsør.

Vi sejlede den 18/7 fra Korsør mod Kerteminde, turen gik under Storebæltsbroen, en ny oplevelse for nogle af os, og synet er ganske imponerende.

SVANEN og THYRA fotograferet oppe fra

I kerteminde fik vi smurt faldlejerne til storsejlet, som gennem den sidste tid er begyndt at være lidt træg at sætte. Her fik vi lejlighed til at tage nogle billeder af SVANEN og THYRA fra oven.

Herfra skulle vi fortsætte mod Kaløvig bugt, men vores tur blev lang (pga manglende vind) og vi valgte at kaste anker i Begtrup vig i stedet, men ikke helt uden problemer, for da motoren skulle startes, blev vi overrasket af en forfærdelig larm fra kileremmen. Det var dog ikke kileremmen, men et leje i et eller andet opspænde-hjul (dylf) var gået.
Frygt ikke, vi er Kadetter…. Vi finder en idé, okay vi er også operative, men i fællesskab kom vi frem til følgende løsning:

Nødreparation af motor

En sejsing og en blok, og så skulle den være i orden!

Imens ligger vi stadig uden for Begtrup vig og driver for strømmen (læs: ikke under kommando, selv om chefen ikke ville indrømme det).

Motoren blev startet, og slukket ganske hurtigt efter.

Det endte med at THYRA kom os til undsætning, og vi blev slæbt til ankerpladsen. Dagen efter tog vi den korte tur til Århus (hvor vi egentlig også kom først), og fik de rigtige reservedele.

Klar til messemiddag i Århus

I søværnet er mange ting forbundet med traditioner.

En af dem er messemiddag. I Århus blev det tid for vores messemiddag, hvor vi blev indviet i messelivets mysterier.

En sjov aften med ren gourmet fra vores kok, hertil tilsat en perfekt vin menu.

Klik her for at se "Klar til messemiddag i Århus´" i stor størrelse

Men videre skulle vi, efter Århus gik turen videre til Tunø, hvor THYRA skulle have deres Messemiddag. Vi er sikre på, at de havde det lige så sjovt som os, da vi kunne høre at musikken spillede, og at der blev banket ivrigt i bordet.

Derfra skulle der atter sejles rundt om Fyn, det indebar, at vi skulle ned gennem Lillebælt og videre ned og navigere i det smukke område syd for Fyn. Men inden turen gik sydover skulle vi en tur til Sejrø, hvor vi hyggede lidt og slappede af inden vi skulle til Middelfart.

Turen til Middelfart var en af de længere, der var ikke meget vind, og vi var faktisk ikke sikre på at vi kunne få en kajplads når vi kom frem. Men det hele gik heldigvis, og på trods af en stærk strøm og masser af idvand lagde vi til i Middelfart. 

Herfra gik det mod Fåborg, og herfra videre mod Sønderborg, hvor vi stødte på DANNEBROG. Efter et kort møde med Hans Kongelige Højhed Prins Henrik, som var ude og beundre SVANEN og THYRA i Divaen, fik vi lejlighed til at få en rundvisning på DANNEBROG, da en af vores kadetter har været gast derpå. Rundturen var en stor oplevelse for os, som ikke har set skibet inden fra, og beundringen var stor.

Dagen efter gik tures til Svendborg, hvor byens pulserende liv smittede af på humøret, det var tydeligt at mærke, at Svendborg er en søfartsby.

Hermed er vores tur desværre ved at være over, ugerne her på SVANEN og THYRA har været spændende og meningsfyldte i den forstand, at vores viden om terrestrisk navigation er udvidet fra at være et fag på sergentskolen, til at være et værktøj man kan anvende praktisk på søen.

Kadetter fra THYRA (vagtholdet)  fotograferet sammen med Langeland  festivalens maskot

Sidste havneophold var i Rudkøbing. Vi havde to dage til at slappe lidt af og reflektere over de sidste ugers strabadser.

Fredag fik vi besøg af Bubber (som også er meget sejlsport interesseret). Han skaffede fribilletter til festivalen, og hele SVANENs besætning tog derefter samlet ind på musik pladsen.

Det var en god afslutning på vores togt.

På vegne af besætningen på SVANEN
KTASP SG. Anders Christensen

Læs alle rejsebreve fra SVANEN og THYRA her