Onsdag morgen forårsagede en utæt pakning mellem to sammenkoblede slanger et olieudslip sydøst for Samsø. Orlogskutteren RØMØ var den første enhed fra Søværnet i området, og kunne i samarbejde med Samsø Redningsberedskab konstatere en tyktflydende oliefilm med olieklumper i, kun få mil fra Samsøs østkyst.
Kort tid efter ankom miljøfartøjet MARIE MILJØ til området, der straks gik i gang med at skimme olien op fra overfladen. MAS’en anmodede derefter RØMØ om at foretage en miljøboarding af den formodede olieudleder, der lå for anker 1 times sejlads fra olieforureningen. Miljøboardinger kræver dog indgående kendskab til lastskibes indretning, og ligger derfor lidt uden for RØMØ’s kernekompetencer. Derfor blev MSPC Heine Jensen, der har været i miljøberedskabet i 15 år, overført fra MARIE MILJØ til RØMØ. Mens MARIE MILJØ arbejdede med at skimme olien op, kunne RØMØ så udføre miljøboardingen. Herunder blev der foretaget bevisindsamling i form af prøver fra lasttanke og taget kopier af skibets ladningsdokumenter og skibspapirer. Alt i alt en ny opgave for RØMØ, der har det givet god og brugbar erfaring ombord.
MARIE MILJØ samlede mere end 500 liter olie og olieforurenet vand op. Efterfølgende er der ikke konstateret mere bekæmpbar olie i området. Ulykken skete under en såkaldt STS-operation, hvor olie pumpes fra et skib over i et andet. Sådanne operationer sker hyppigt i danske farvande.
Af PL T. Schwartz, CH RØMØ

Det er altid rart at der ligger et andet skib omkring olien, så vi ikke skal bruge kostbar tid på at finde den. RØMØ lå lige udenfor oliestriben, så vi kunne straks ved ankomsten gå i gang med at samle olien op. Det var i øvrigt første gang at MARIE MILJØ har anvendt det nye Lamour sweep og skimmer system. Det var en yderst positiv oplevelse. Det er nemmere at betjene ved udsætning, bjærgning og olieopsamling end det gamle. Derfor havde vi lettere ved at undvære Heine, mens han var af sted med RØMØ. Derudover var der næsten ingen vand i den opsamlede olie. Sweep´et er endvidere meget nemt at manøvrere med. Vi foretog kursændringer på 30-40 grader uden at olien i sweep´et slap ud – utænkeligt med det gamle system, hvor der allerede ved kursændringer på 5-10 grader var et stort spild. I skrivende stund ligger MARIE MILJØ på værft i Assens og skal gøres ren igen. Imens varetages miljøvarslet af MILJØ 101. Men måske kan vi allerede fra næste uge benytte vores nye lille skib MILJØ 103, når en lignende situation opstår. MILJØ 103 deltager i uge 38 sammen med GUNNAR SEIDENFADEN og MARIE MILJØ i øvelsen SAMARBEJDE 38/08 og gennemgår samtidig Operativ Kontrol inden aflevering fra FMT.
Af PL K. Thomassen, CH MARI