Vi skriver juli 2011, endnu et skoleår er overstået, bag os ligger en kølvandsstribe af veloverståede eksamener, der tilsammen har ført os til at bestå maskiniståret af den tekniske officersuddannelse.
Den 4 juli 2011 påmønstrede vi inspektionsfartøjet KNUD RASMUSSEN i Narsassuaq. Forude ligger en måneds sejlads, hvor vi på tæt hold skal indgå i skibets tekniske division. Dette togt viser sig dog at blive meget mere end ”bare” dagligt arbejde.
Vi var på forhånd en smule skeptiske over at skulle ud med en fasttømret besætning, bestående af erfarne folk og ”gamle” marinespecialister, da der går mange kabysrygter om, hvordan man i disse kredse ikke bryder sig specielt meget om ”de unge hvalpe” inde fra officersskolen. Efter modtagelsen skulle dette dog hurtigt vise sig at blive gjort til skamme.

Efter få dage er vi hurtigt med i skibets dagligdag. Vi er blevet delt op på hvert sit vagthold, hvor vi går på siden af den vagthavende maskinmand. Her forestår vi dagligt arbejde som vedligehold af maskineri, daglige runderinger, journalføring, opstart og afrigning.
Under togtet støder vi også på større opgaver, bl.a. 2000-timers eftersyn på den ene hovedmotor, vedligehold på centrifugen m.m.
Under togtet stifter vi også bekendtskab med andre systemer. Skibets elektronikfagteknikker giver os en kort introduktion til skibets sonar, radar og radioudstyr.

Store dele af turen har været præget af den opkommende chefprøve, hvilket heldigvis kun har haft positiv indflydelse. Forud for prøven var vi igennem forskellige øvelser og ruller, som har givet os et godt indtryk af, hvordan en af søværnets mange enheder opererer.
Under selve chefprøven havde den Islandske Kystvagt arrangeret en øvelse med ”havari andet skib”. Selv fik vi lov at arrangere en brandøvelse, hvor vores kreativitet blev sat på prøve.
Øvelsen og chefprøven forløb godt, og der skal lyde et stort tillykke til Maria Martens.

I løbet af de forgangne 4 uger har vores tur taget os fra den Grønlandske Vestkyst, syd om Kap Farvel, til Reykjavik og videre til Nordøstgrønland og Mestersvig.
Turen har budt på fantastiske og unikke oplevelser, som man kun kan føle sig privilegeret over at havde været en del af.
På den grønne og naturskønne Vestkyst oplevede vi det grønlandske lokalsamfund og et rigt dyreliv præget af bl.a. sæler, hvaler, rensdyr og moskusokser. Vi oplevede fantastisk fiskeri ved smukke elve, som ville gøre enhver lystfisker grøn af misundelse. Reykjavik og Island bød på lækker gastronomi og smuk natur med oplevelser i særklasse, herunder velfærdstur til gejsere, store vandfald, snorkling mellem tektoniske plader og badetur til den blå lagune. På Nordøstkysten besøger vi Ella Ø, her ligger Lauge Kochs gamle station Ørnereden, som nu udgør hjem for Sirius-patruljen i sommerperioden. Med denne og mange andre oplevelser rigere kan vi nu vende snuden mod sidste destination Mestersvig, hvor turen til Danmark kommer til at forgå på ”første klasse” med en af Flyvevåbnets Hercules.

Alt i alt har vi haft en vellykket tur, med stort fagligt udbytte, store oplevelser og bedre forståelse af hvad søværnet kan byde på.
En stor tak til besætningen ombord på KNUD RASMUSSEN, som har formået at få os til at føle os velkommen allerede fra første dag vi påmønstrede. En speciel tak til den tekniske division, for at have vist interesse og tillid, og givet os det ansvar som vi føler vi har haft.