Fredag d. 16. januar blev en mindeværdig dag. Ud over at der blev hejst kommando på inspektionsfartøjet EJNAR MIKKELSEN for første gang, blev der også strøget kommando på inspektionskutteren AGPA. Der er en naturlig sammenhæng i disse to begivenheder, for ud over at de to inspektionsfartøjer af KNUD RASMUSSEN klassen afløser inspektionskutterne AGDLEK og AGPA, så kommer en stor del af den menige besætning på EJNAR MIKKELSEN netop fra AGPA.

At det netop blev chefen for SOK, KA Niels Wang der strøg kommando fandtes naturligt, i det denne selv havde sejlet som chef for AGPA tilbage i midtfirserne. Der blev dog også lejlighed til en kort, men mindeværdig rundtur i skibet, inden kommandotegnet blev strøget.

AGPA blev sammen med AGDLEK indsat operativt i 1974, og har siden da slidt og slæbt sig igennem mange arktisk vintre. De to inspektionskuttere blev suppleret af en 3. enhed, TULUGAQ i 1978. AGPA´s rolle i de arktiske egne har bl.a. været konstants tilstedeværelse for at sikre, at der ikke har pågået ulovlige aktiviteter i det grønlandske og færøske område, herunder krænkelser af det territoriale farvand og i den økonomiske zone. Desuden har AGPA løst en lang række af mere civilpræget opgaver, herunder eftersøgnings- og redningsaktioner, fiskeriinspektion, isbrydning og patienttransporter.

Efter 34 år, eller 6454 dage under kommando har AGPA for sidste gang sejlet under søværnets kommando. AGPA forventes solgt til marts ved Forsvarets Materiel Tjenestes foranstaltning.

AGDLEK blev solgt i foråret 2008, og sejler nu som missionsskib ved Grønland under navnet JUVEL II. Forhåbentlig får AGPA får samme lykkelig skæbne. 
AGPA var adopteret af Narssaq kommune.