Henover natten lå KNUD RASMUSSEN for svaj, som et sikkerhedsskib, således, at der på alle tidspunkter var sikret kommunikationslinjer til landtropperne.

Klokken 0800 lettede KNUD RASMUSSEN anker for at påbegynde opsamlingen af de udmattede og forfrosne canadiske rangers. Lillebror, lillesøster og SAR 1, kaldenavne for henholdsvis gummibåden, reservegummibåden og redningsfartøjet, var i brug gennem flere timer til i en koordineret operation, at få grej og personel flyttet hurtigst muligt.

Fra det første afhentningssted tog det ca. 40 minutter før 35 Rangere med udstyr, var sikkert ombord på KNUD RASMUSSEN. Så gik turen ellers op mod det næste opsamlingspunkt, der lå 5 sømil længere oppe ad kysten. Gummibådene sejlede selv derop i flot formation med KNUD. Indsatsfartøjet (SAR 1) blev taget ombord inden forlægningen. Soldaterne skulle fra stranden og over på HMCS GLACE BAY, et canadisk krigs/dykkerskib, mens deres udstyr skulle transporteres på KNUD.

Takket være den intensive indsats fra de danske hurtigtgående fartøjer tog denne operation kun kort tid. Det canadiske skib i gruppen råder ikke over den samme kapacitet i form af mindre fartøjer til landsætning/opsamling af tropper og grej, hvorfor den danske indsats var særdeles velkommen. Det blev også kommenteret af den canadiske kommandør og leder af operationen.

Efter endt opsamling fortsatte KNUD RASMUSSEN og HMCS GLACE BAY til Pond Inlet, hvor soldater med grej igen skulle sættes i land. Under denne sejlads blev der sejlet i formation med KNUD RASMUSSEN som det forreste skib. Til den sidste landsætning var mandskabet ombord på KNUD RASMUSSEN varmet godt op, og måske også en anelse brugte, men ikke des mindre blev arbejdet udført hurtigt, professionelt og uhyre effektivt.

Konklusionen på dagens øvelse må være at KNUD RASMUSSEN som et arktisk inspektionsfartøj også lever op til målet, om at være en alsidig og professionel platform med et utal af anvendelsesmuligheder, herunder også taktiske. Dette skyldes måske nok det gode design og de gode forhold ombord, men især besætningen, der arbejder hårdt og uden nåde indtil opgaven er fuldført – hvorefter der igen kan laves sjov.