Af Kadet Ken G. Sørensen, korvetten PETER TORDENSKIOLD

Aksemagterne var godt klar over dette faktum, og blev Atlanten afpatruljeret med ubåde for at sænke så stor en del af de handelsskibe, der sejlede råvarer til de Britiske øer, som muligt. Dette bevirkede, at man i det Britiske Admiralitet konstruerede en konvojsystem, hvor orlogsskibe eskorterede en større samling handelsskibe, for dermed at mindske tabene af handelsskibe. Scenariet var helt konventionelt, begge parter vidste, hvem fjenden var, og hvad de skulle passe på.

Det er netop eskorte af en konvoj, der er det ”Northlandiske” krigsskib, PETER TORDENSKIOLDs første opgave i dette års scenariefase i øvelse DANEX 2005. Det er dog ikke handelsskibe, der skal eskorteres, men en styrke af minerydningsfartøjer.

Klokken er lidt over 21 søndag d. 18. september. Der har netop været briefing i operations-rummet omkring den kommende opgave. Styrken skal eskorteres fra Kerteminde Bugt, ned gennem Storebælt, øst over gennem Fehmern Bælt og ud i den sydvestlige del af Østersøen mod ”Islandia” (Bornholm).

Under den kolde krig lå truslen mod øst, men i dag er truslen ikke længere afgrænset på samme måde. Den er med andre ord blevet asymmetrisk. Dette er netop tilfældet under den kommende eskorte. De sparsomme efterretninger indikerer at farvandene, vi skal igennem trusselsmæssigt er ”high risk areas”, og vi må forvente angreb fra mindre fartøjer.

Efterretningerne fortæller desuden, at et mindre træningsfly af typen T-17 fly er blevet stjålet på Islandia af formodede terrorister. Dette gør, at en evt. lufttrussel stiger, i takt med at vi nærmer os Islandia. Derudover siger efterretningerne, at der skulle være op til seks ubåde i Østersøen.

Opgaven kan virke enkel, men ikke desto mindre har vi ikke noget reelt billede af, hvem fjenden er. Afskedskommentaren ved briefingen er derimod enkel: vær på dupperne, og så må vi tage det som det kommer!

De sidste forberedelser afsluttes og lidt over kl. 22 letter vi anker i Kerteminde Bugt og samles med resten af styrken. Der går ikke lang tid, før det første lille fartøj nærmer sig styrken på mistænkelig vis. Fartøjet bliver kaldt over den civile VHF-radio og bedt om at sejle godt klar af styrken, og det bliver advaret om, at hvis det fortsætter med at nærme sig vil det blive beskudt i løbet af kort tid. Fartøjet lader dog ikke til at tage notits af advarsler-ne, og det ender med at et af vores allierede skibe beskyder og dermed uskadeliggør fartøjet.

Sejladsen fortsætter sydover, og da vi kommer ind i den sydvestlige del af Østersøen, bliver efterretningen omkring en mulig lufttrussel til virkelighed. Et T-17 fly kredser rundt omkring styrken på mistænkelig vis, og det bliver til sidst skudt ned af det allierede skib THETIS.

Målet med eskorten er at få minerydderne helskindet over til farvandet tæt på kysten af Islandia, hvor de har til opgave at rydde forskellige minefelter, der er udlagt af terrorister på Islandia.

Konflikten i dette spil skyldes som så ofte økonomiske interesser. Nordvest for Islandia er der fundet nye oliefelter som både ”Dania” (Jylland, Fyn og Sjælland) og Islandia på råber sig retten til.

Da Islandia er en af vort lands (Northlandia) gode sammenarbejdspartnere, er det selvfølgelig i vores interesse, at retten til disse oliefelter tilfalder Islandia. Af samme grund er det derfor fra politisk side besluttet at yde en aktiv militær støtte til Islandia.

Danias baggrund for at kræve retten til oliefelterne begrundes med, at der i lang tid har været en forholdsvis stor minoritet af folk fra ”Monia” (Møn) bosat på Islandia, og omvendt. Derfor mener de at have retten til oliefelterne. Denne enklave af folk fra Monia, bosat på Islandia er i midlertidig offer for en etnisk udrensning, forårsaget af militser på Islandia, der dog ikke har støtte i den islandiske regering.
Konflikten har bevirket, at NATO har stationeret en større flådestyrke i farvandene omkring Islandia, bl.a. for at sikre retten til fri passage af området.

Om det hele ender i et stort søslag eller konflikten løses mere fredsommeligt vil tiden vise. Ombord på PETER TORDENSKIOLD løser vi med højt humør den opgave, vi er blevet tildelt. Vi er klar til at yde vores absolut bedste, hvis det hele skulle ende i ét stort søslag.