Mandag 23/1 

Det skal lige nævnes at vi også var her lørdag, men vejret var alligevel for ringe til at vi kunne flyve.

Mandag stod den på 2 ture igen, da det gode vejr forsatte. DUE fløj Final-check, men det gik desværre ikke som forventet. Så på onsdag skal DUE til kommission og forsvare 2 dumpede Final-checks. Det bliver ikke nemt..

Det er fedt at komme i gang med at flyve igen. Selvom det er hårdt, og man skal virkelig grave de små grå frem for at huske det hele igen.

LOD

 For NIS gik det knap så godt, så det er noget værre møg. Så Hurra og ÆV-dag i dag.

Jeg er den ultimative rosin i pølseenden, men efter at have fløjet 6 ture de sidste tre dage, så skulle jeg være klar til Final-check i morgen. Har haft en dårlig tur i dag, men det har jeg allerede glemt igen. Fokus er på at give den gas i morgen.

LOD

Denne dag står for mit vedkommende nok som en af de stærkeste i hele mit liv. Jeg bestod mit Final-check, og hvilken lettelse. Jeg har haft et par mindre gode flyveture de sidste par dage, så jeg var tændt på at vise, at jeg kunne gøre det bedre. Og det gjorde jeg. Så jeg er happy! Det er FEDT!
Noget der er knap så fedt, er at DUE og NIS begge var til kommission, og begge fik et No-Go. Det er hårdt, for vi har været her sammen i lang tid nu, og det er så tæt på nu…

Efter at ha givet en omgang i baren i byg. 220, var det hurtigt i bad, og så skulle vi ellers videre til Silkeborg, hvor der var dømt Go-Cart. Næsten alle fra EK0205 var samlet for at feste, så det var vist godt nok at jeg bestod i dag.. Ellers ville det have været en lidt træls Final-fest for mit vedkommende. ZET, MEY, TIN og JAS kom ikke, men de havde sikkert deres grunde.
Go-Cart var sjovt, dyrt, hurtigt, og podiet blev indtaget af GEA, BLI og JØR, som alle var nogle tøsedrenge og kørte sikkert i alle svingene. Rigtige mænd giver den gas og er ikke bange for at lave nogle piruetter.. hvis I forstår sådan en lille en. Efter Go-Cart skulle vi retur til Karup, dog lige med pit ved McD for mad og Føtex for øl, og så hjem og gøre klar til fest.

1800 lokal tid var der så dømt fest for Flyveskolen i Officersmessen, og det blev en rigtig god aften. Masser af drikkevarer, god mad og glade mennesker. Underholdningen var i top og især Festudvalgsformanden NIS, havde gjort et stort stykke arbejde, for at det hele skulle gå godt. Der blev holdt et par taler, diskuteret i krogene og sunget i baren. Helt perfekt.

Jeg ved ikke hvordan det kunne la sige gøre, men jeg var super frisk i dag, og derfor fik jeg afviklet og afleveret alt mit grej. Der var også en officer på FFOS, som gerne ville snakke med mig omkring de næste 4 måneders arbejde med Værnepligtige, så det skulle selvfølgelig også ordnes. Men jeg kunne godt mærke jeg havde lidt ondt i håret.
Klokken 12 havde de sidste fulderikker forladt bygning 220, og der blev sagt farvel og tak.

EK0205 er et færdigt kapitel. 22 mand startede på Flyveskolen den 8. august 2005 og de sidste blev færdige i går. 4 taktiske observatører og 8 pilotaspiranter blev det endelige resultat, og kendsgerningen, at kun 44 % af piloterne bestod, står også skærene i øjnene. Man er ked af alle de gode venner man har måtte sige farvel til, men er samtid også lykkelig over selv at have klaret den, og at man kan se frem til en karriere i Flyvevåbnet som Pilot. Det er jo dét, vil alle har drømt om.

Håber det har været ”spændende” nok at læse dagbogen, selvom den ikke altid har været lige lang. Går du selv med tanker om at søge ind på uddannelsen, er der ikke andet end at sige: ”Go for it!”

”Pressure makes diamonds”

 Med venlig hilsen

LOD