Standardfartøjer MKI:
Søværnets Materielkommando bygger i øjeblikket seks Standardfartøjer af typen MKI ved Danish Yacht A/S i Skagen. Fartøjerne skal erstatte en række ældre enheder, som løser opgaver i forbindelse med farvandsopmåling, ammunitionsrydning, slæbning, stationstjeneste og maritim uddannelse af søofficerer m.v.

De nye fartøjer udrustes endvidere således, at de vil kunne supplere søværnets kapacitet af minerydningsdroner ved løsning af internationale opgaver.

Søværnets Materiel Kommando modtog den 1. nybygning NB108 fra Danish Yacht den 27. januar 2006, enheden blev navngivet den 10. april 2006 og fik navnet BIRKHOLM. Samme dag fik skibet hejst kommando og blev erklæret operativ, siden har Birkholm opereret for Søopmålingen som opmålingsenhed.

Søværnets Materiel Kommando modtog den 2. nybygning NB109 fra Danish Yacht den 19. april 2006, enheden blev navngivet den 08. maj 2006 og fik navnet ERTHOLM. Samme dag fik skibet hejst kommando og blev erklæret operativ, siden har Ertholm opereret for 1. Eskadre som skolebåd.

Søværnets Materiel Kommando modtog den 3. nybygning NB110 fra Danish Yacht den 31. august 2006, enheden blev navngivet den 20. december 2006 og fik navnet FYRHOLM. Samme dag fik skibet hejst kommando og blev erklæret operativ, siden har Fyrholm opereret for Søopmålingen som opmålingsenhed.

Forsvarets Materieltjeneste modtog den 4. nybygning NB111 fra Danish Yacht den 31. januar 2007, enheden blev navngivet den 07. februar 2006 og fik navnet ALHOLM. Samme dag fik skibet hejst kommando og blev erklæret operativ, siden har Alholm opereret for 1. Eskadre som skolebåd.

Forsvarets Materieltjeneste modtager i løbet af 2007 de sidste 2 enheder i serien fra Danish Yacht, som begge skal operere som droner for 2. Eskadre.

Standardfartøjer MKII
I samarbejde med Fåborg Værft A/S udvikler Søværnets Materielkommando i øjeblikket en ny fartøjstype i serien af standardfartøjer – Standardfartøj MKII. Fartøjstypen skal erstatte de nuværende orlogskuttere af Barsø-klassen og skal varetage en lang række opgaver i de danske farvande bl.a. i forbindelse med farvandsovervågning, suverænitetshævdelse, eftersøgning og redningstjeneste.

Færdigudvikling og detailkonstruktion af søværnets nye Standardfartøjer MII, der skal afløser ”Ø-kutterne” som farvandsovervågningsenheder, har taget længere tid end oprindelig planlagt. De sidste detaljer er dog nu på plads, bl.a. detaljerne omkring agterskibsarrangement, hvor søværnet som noget nyt har besluttet at benytte agterudsætning af ”bordingbåden” i stedet for søværnets traditionelle kranudsætning over skibssiden. Endvidere er de sidste detaljer i den endelige optimering af indretningen af apteringen nu helt på plads.

Det første fartøjskrog er leveret fra Fåborg Værft A/S svenske underleverandør og med afklaringen af de sidste konstruktionsdetaljer er værftet nu klar til at intensivere udrustningsarbejdet og færdiggøre fartøjerne. Søværnets Materielkommando og værftet har derfor kunnet aftale endelige leveringsterminer for de 6 fartøjer, som herefter udgør det planlægningsgrundlag efter hvilke søværnet løbende erstatter ”Ø-kutterne” med de nye fartøjer.

Fåborg Værft A/S har nu modtaget de 2 første fartøjsskrog, og forventer at modtage det 3. medio april.

Forsvarets Materieltjeneste har indgået kontrakt med Pro-Safe om levering af 7 stk. gummibåde typen RIB WJ 610.