01-12-2010 - kl. 11:50
Overvågning, suverænitetshævdelse, fiskeriinspektion og søredning er blandt Færøernes Kommandos vigtigste opgaver. Men når lejligheden for taktisk samvirketræning med flådefartøjer fra andre lande byder sig, deltager inspektionsskibet ved Færøerne i muligt omfang. Således opererer Triton i disse uger i farvandet omkring Bodø og Trondheim i Norge, som en aktiv deltager i øvelse FLOTEX SILVER 2010.
FLOTEX SILVER 2010 er en national norsk fællesværnsøvelse, hvori der indgår enheder fra såvel flåden, hæren og flyvevåbnet. Øvelsen udspilles omkring et scenarie, der omfatter to stridende nabolande, der begge mener at have rettighederne til et gasfelt, der ligger ud for kysten. Området, hvorom man strides, har efterhånden bredt sig til grænseområdet i land, hvor forskellige oprørsgrupper søger at tilegne sig lokalt herredømme på begge sider af grænsen. En rigtig grum og potentielt eskalerende situation, som desværre også kan forekomme i den virkelige verden.

Triton under en tidligere øvelse i Norge. Arkivfoto.
En international flådestyrke er deployeret til området med det formål at skabe stabilitet og hindre uroligheder til søs og dermed sikre så fredelige omstændigheder, at en opfølgende og større forstærkningsstyrke kan landsættes for at skabe tilsvarende rolige forhold i land.
Triton indgår i rollen som en fregat i den maritime sikringsstyrke, der skal skille de stridende parter. Sammen med den norske fregat Otto Svedrup og et antal minerydningsfartøjer foretager Triton indledningsvis ”work-up” på vej fra området omkring Bodø til Trondheim, der markerer grænsen imellem de to stridende parter, og dermed det omstridte område.
Anti-ubådsøvelser, maritim overvågning og anti-luftforsvarsøvelser præger programmet i alle døgnets 24 timer. Men der bliver tillige tid til at udforske de smalle norske fjorde og sunde, der omkranses af sneklædte fjelde.
De ”stridende parter” i øvelsen opererer i det skjulte, og der foregår omfattende indsmugling af våben, ligesom det ikke kan udelukkes, at særligt den ene part finansierer sine ulovligheder ved pirateriaktivitet mv. Det er derfor væsentligt, at den internationale styrke, der er på vej til området, er i stand til at identificere, borde og visitere skibe af særlig interesse. En sådan boarding kan meget vel udvikle sig og medføre en potentiel meget farlig situation, der ikke er at sammenligne med en almindelig fiskerikontrol. Med om bord i Triton er der derfor en lille gruppe af operatører fra det norske kystjægerkommando der, som et led i deres boardinguddannelse, skal træne denne særegne kapacitet.
Tritons besætning er på tæerne og står 100 % bag det norske boardingteam og støtter dem med sensorer, våbenmagt og indsatsfartøjer.
Beretning om øvelsen vil fortsætte på et senere tidspunkt.