Styr på stumperne.
Det har været Mona Lisa Rasmussens opgave siden 1972, hvor hun efter rekruttiden i Jonstrup-lejren frem til i dag har været forsyner i Karup, de seneste otte år også afhjulpet på T-17 flyet for det civile firma Danish Aerotech.

I de tidlige halvfjerdser-dage var Mona Lisa forsyner på F-100 og Draken, som var det nye fly på Karup. Dengang foregik arbejdet med at holde styr på reservedelene, ind og ud af lageret, reparationer med mere, med blyant og kardexkort. Der var et kardexkort til hver reservedelsnummer og masser af kort i hver skuffe i kardex-reolen. Det var en forsyners opgave at holde styr på stumperne.

Det er det stadigvæk, men opgaven er blevet meget mere kompleks, fortæller Mona Lisa:

- Det er kommet mange flere opgaver til, samtidig med at vi nu i stedet for Draken har tre helikoptertyper og T-17 træningsflyet at holde styr på.

Men det betyder også, at Mona Lisa ikke har kedet sig som forsyner.

- Det er aldrig ensformigt arbejde. Man sidder ikke ved sin skærm hele tiden, selv om meget arbejde foregår der. Jeg har haft med mange mennesker at gøre herude, siger hun. Hun fortæller, at hendes rolle i mange år har været at være en slags blæksprutte, der har gang i mange opgaver på en gang og dermed hjælper med at binde vedligeholdelsesarbejdet omkring helikopterne og T-17 flyet sammen.

Mona Lisa er bestemt ikke utryg ved at skulle på pension. Hun er allerede sjanghajet af Flyhistorisk Samling til at hjælpe med at holde styr på reservedelene. Et arbejde, der foregår hver onsdag på frivillig basis. Og det er vigtigt.

- For jeg rejser meget, og når jeg finder en god og spændende rejse, så vil jeg ikke være bundet af en fast opgave, siger hun. Hendes rejseaktiviteter betyder, at hun tager mange fotos, så pc-kurser, blandt andet i fotoredigering, står højt på hendes to-do liste.

Det bliver der tid til fra første februar, og det er ikke så skidt.