Havneophold i Aalborg.
Det begyndte godt, men endte hurtigt skidt. Fredag morgen d. 15. april skinnede solen flot fra en skyfri himmel i de tidlige morgentimer. Hele styrken lå ud for Hals Barre, klar til at gå ind til Aalborg. Alt var fryd og gammen, indtil vi i løbet af meget kort tid blev indhyllet i en tåge så tæt som ærtesuppe. Meteorologerne var bestemt ikke særlig positive. Vi skulle ikke regne med, at den tåge lettede den dag.
Langsomt begyndte vi at sejle ind i Limfjorden. På et tidspunkt var tågen så tæt, at vi fra broen kun akkurat kunne skelne udkiggen, der var placeret ude ved gøsen.

Med nogle timers forsinkelse nåede vi til kajs i Aalborg, og sidst på eftermiddagen var hele styrken nået frelst i havn. Fredag eftermiddags program blev naturligvis noget reduceret, men sikkerheden kan aldrig sættes over styr, så hellere komme for sent.

I øvrigt fik meteorologerne ikke ret. De er nemlig ikke Vorherre! Han pustede tågen væk, så ved ankomsten til Aalborg strålede solen fra en skyfri himmel.

Hele styrken lå meget centralt tæt på byens centrum, nogle enheder på Aalborg-siden, nogle på Nørre Sundby-siden, men alle havde let til at besøge hinanden og let til at besøge byen.

Et havneophold er altid en god blanding af tjeneste og velfærd. Der bliver holdt en masse faglige møder rundt om på skibene, og det er altid interessant og lærerigt at møde kolleger fra de andre enheder. Der er også en masse vedligeholdelsesarbejde og rengøring at gøre på skibet.

Velfærden var som et kæmpe tag-selv-bord. Det er svært at forestille sig flere tilbud til gasterne. Der var busture, ture rundt i Aalborg, som navnlig har været interessante for vore udenlandske kolleger.

Der var besøg på Marinemuseet - hvor der i øvrigt findes en flot model af det gode skib NIELS JUEL – besøg på Helligåndsklosteret, og så var der besøg på De danske Spritfabrikker, hvor der naturligvis blev budt på en lille en.

Der var kort sagt noget for enhver smag. Mage til velfærdsprogram skal man lede længe efter. Alle enheder følte sig særdeles velkomne i byen! Alle fik sig en ordentlig en på opleveren i løbet af weekenden, og Vorherre havde virkelig tændt for den store lampe – solskin alle dage.

Mandag d. 18. april sejlede vi fra Aalborg i strålende solskin. Jamen vi måbede. Var sejladsen på Limfjorden så smuk! Det havde vi ligesom ikke oplevet ved indsejlingen.
Tak til byen Aalborg for alle tiders havneophold!

LOYAL MARINER 05 fra 18. april – 24.april.
”Krigen” raser. De første dage efter havneopholdet i Aalborg er ”krigsskuepladsen” Aalborg Bugt, og det går hedt for sig. Vi får virkelig gennemprøvet, hvad en korvet som NIELS JUEL kan. Krigen raser jo både i luften, på overfladen og under vand, så alt udstyr om bord spiller med, hvilket også betyder, at ingen i besætningen ligger på den lade side.

Onsdag eftermiddag var der dog et lille pusterum i ” krigen”. Kirkestanderen blev sat, og vi holdt en velbesøgt gudstjeneste i officersmessen.

Onsdag var også MEDIA-DAG. Det betød, at styrken fik besøg af pressen. Vi havde ikke gæster om bord på NIELS JUEL, men vi vidste, at pressefolkene holdt skarpt øje med os fra de andre enheder, så vi sørgede selvfølgelig for, at vi tog os ekstra godt ud på alle måder. Det sørger vi selvfølgelig altid for, men sådan en dag skulle der nødig komme skønhedspletter på vores gode navn og rygte.

Weekenden omkring Store Bededag var der lidt stilstand i ”krigen”, så her vi fik vi mulighed for at få gjort godt rent og i det hele taget at få shinet skibet op. Dette store rengøringsprogram blev brat afbrudt af, at vi blev sendt på patrulje langs den svenske vestkyst op til Oslo Fjorden.

LOYAL MARINER 05 fra d. 25. april –
Her i den sidste uge af øvelsen kan alt ske. Vi opererer nu i Jammerbugten. Vi venter på, hvad fjenden ”Oaklandia” kan finde på af uhyrligheder, og dem må vi forholde os til i den rækkefølge, de kommer. Sådan er det.

En af de opgaver, vi med det samme fik tildelt, var at passe på det gode spanske skib CASTILLA. Det var sandelig også nødvendigt. Fjendtlige fly truede med at angribe os, nogle gange var de mere tæt på end andre. Det gjorde, at om bord på NIELS JUEL gik vi op og ned i beredskabet, alt efter, hvor stor truslen var. Snart var vi i 2. beredskabsgrad gul, snart i 2. beredskabsgrad rød osv., så rullerne blev rigtig øvet igennem, og det kom til at sidde på rygmarven af os alle, hvad vi skulle være iklædt, hvor vi skulle være, hvad vores opgaver var i den pågældende rulle.

Boardingholdet kom også på arbejde. Mandag eftermiddag boardede de et islandsk skib, som var under ”mistanke” for ikke at have rent mel i posen. Holdet fik prøvet hele proceduren i forbindelse med en boarding. Aktionen var særdeles vellykket, og vi takker det islandske skib, fordi vi måtte - og for godt samarbejde.

Midt i at krigen raser, er det også nødvendigt, at vi har forsyningsrulle RAS. Uden mad og drikke dur helten ikke. Hvis ikke ”Den gamle Dame” får sin pose fyldt med den gode, fede og næringsrige olie, så kan hun simpelthen ikke sejle. I den forbindelse har vi fået gang i ras-musikken. Vi har dannet et flot mandskor, der synger en kraftfuld afskedssang til tankskibet med tak for mad. Mandskoret er blevet hyldet for deres skønsang, så en ny og god tradition er hermed blevet søsat.

Ellers håber vi, at der også bliver tid til bingo-bango inden vi når hjem til Korsør på fredag d. 29. april, men det afhænger jo af krigens gang, om det kan lade sig gøre.

Ja, vi har endnu nogle travle og indholdsrige dage foran os, inden vi på fredag vender tilbage til Korsør.

Jamen, hvad med vejret!? Ja, det har vi helt glemt! Det er nok fordi, solen har skinnet uafbrudt fra en skyfri himmel og havet har været som et blankt stuegulv siden vi forlod Aalborg.

Med venlig hilsen
Besætningen på korvetten NIELS JUEL
Orlogspræst
Eigil Andreasen.