Spring til indhold Spring til søgning på Forsvaret.dk Spring til højrebar
Skive Kaserne
Forsvarets logo (link til Forsvarskommandoens hjemmeside)
25. maj 2012

Indholdsområde

 
Ingeniørerne yder akut snerydningshjælp til Bornholm 
SKIVE: Den 28. december 2010, drog 7 ingeniører og 3 store læssemaskiner, via Sverige, afsted til Bornholm for at yde øen hjælp med snerydningen.
03-01-2011 - kl. 09:42
Af: OKS-1 Hans Brinch, webmaster.

Tidligt om morgenen den 28. december, afgik 3 stk. tungtlæssede blokvogne fra Skive, med hver sin læssemaskine, afsted med retning mod Bornholm. Blokvognene var henholdvis to fra DANILOG og en fra en civil vognmand.

1
På vej til Bornholm

De 3 blokvogne blev fulgt af et par følgekøretøjer med følgende læssemakine besætning fra Konstruktionskompagniet/3. Ingeniørbataljon:

SG J. Kirk, KP B.W. Jacobsen, OKS S. Jørgensen, OKS-1 O.L. Jørgensen, OKS-1 H.H. Hansen, OKS-1 I.T. Madsen og OKS E.H. Hansen.

Turen til Bornholm gik over Ystad i Sverige. I Sverige fik kortegen politi escorte, idet man ikke havde haft mulighed for at få de obligatoriske kørselstilladelser på plads med så ultrakort varsel.

Vel ankommet til Rønne og efter en planmæssig aflæsning af maskinerne, skulle mandskabet nu direkte til en brieffing på politigården i Rønne. Man fik her hurtigt indblik i sitúationen - organiseret en bemandingsplan af maskinerne ved hjælp af 12 timers skift og så var det bare med at sætte i værk med selve snerydningen.

Allerede en time efter mødet på politigården var afsluttet, var alle 3 maskiner nu i gang med rydningsarbejdet på øen!


3
Ufattelige mængder af sne ventede på at blive ryddet


2
Det var en meget speciel og udfordrende opgave for kørerne

De 3 indsatte læssemaskiner arbejdede i døgndrift, indtil nytårsaftens eftermiddag kl. 17.00

Som en tak til det indsatte personel og Ingeniørtropperne for en hurtig og fremragende indsats, blev samtlige deltagere i hjælpearbejdet inviteret af Borgmesteren på en stor nytårsaftens festmiddag på Hotel Fredensborg i Rønne.

Alle deltagere i hjælpearbejdet kom tilbage til Skive i løbet af natten mellem den 1. og 2. Januar 2011.