Vi har også i den forgangene periode sagt farvel til 4 ”gamle” besætningsmedlemmer, 3 af dem er afgået i forbindelse med uddannelse, held & lykke til dem, og vi ønsker dem god vind fremover og 1 der vender tilbage når vi kommer hjem.

Den sidste periode er gået med en del øvelser af forskellig art med de andre enheder i UNIFIL MAROPS, de fleste O-rums øvelser men også øvelser sammen med den tyske fregat ”Niedersachsen”, hvor VIBEN (VIBN) denne gang skulle være ”bad guy” og genere ”Niedersachsen” ved at sejle imod den på forskellige måder under påskud af at være Eks. Et handelsskib eller krydstogtskibet ”Love Boat” for på den måde at træne den tyske besætnings reaktion på scenarier af denne type. 

På en enkelt patrulje havde vi en medsejlende gæst fra OPLOG TEAM ALPHA, der er vores støtteenhed i land. Gæsten, der tidligere har gjort tjeneste i flyvevåbnet dog uden nogensinde at have fløjet noget som helst andet end en ruteflyver, fik en gylden mulighed da vi den ene nat skulle lave øvelser med en 565MA Panther helikopter fra den franske fregat ”Guépratte” og da vi som ”tak for hjælpen” fik mulighed for at få ”hoisted” et par fra besætningen var det meget naturligt at vi ville give vores ”eks-flyver” lidt luft under vingerne for første gang, hvilket han i øvrigt var meget begejstret for.

Turen tilbage fra den patrulje bød på en god gang blæst og 3-4 meter bølger, der kom ind agten fra, hvilket gav vores gæst et indblik i, hvordan det også er i Søværnet, for en der til dagligt ”sejler lastbil”. 

Så nærmer tiden sig, hvor Team Yukon skal takke af for denne gang. Der er nu små 14 dage til de første besætningsmedlemmer skal flyve hjem, men inden da er der en del arbejde, der skal ordnes så vores afløsere, der til dagligt er SKADEN’s besætning, kan få den bedst mulige start på deres periode. Der skal tælles op, bestilles grej m.m således at de ikke skal tænke på noget den første tid de er her. I tilgift skal der laves en overlevering af skibet således at man fra start er klar over de små ”særheder” hun måtte have.

Inden det dog er helt slut skal VIBN lige have en ny hovedmotor, idet vores ”G1” ikke har det så godt mere og derfor ikke kan belastes i den grad som den burde. Dette har dog ikke haft indflydelse på VIBN’s operationsmønster, hvor vi stadig ligger i toppen med hensyn til dage til søs.

Selve motorskiftet, der i sig selv er en stor arbejdsopgave, står OPLOG TEAM ALPHA for. De har for nylig fået transporteret en mobilkran hjemmefra til Limassol, for på den måde at være uafhængig af assistance udefra. Vi håber på at vi kan begynde motorskiftet og færdiggøre det inden vi bliver afløst..   

Ellers er alt vel om bord VIBN, Team Yukon er som altid ved godt mod, men vi glæder os efterhånden til at se vores familier og venner igen, for selv om vi har det godt om bord er det nu altid bedst at være hos dem man holder af.

De bedste hilsner fra T-div og besætningen til dem derhjemme.