[Oprindeligt publiceret af Forsvaret]

De 112 meter lange inspektionsskibe, som opererer i farvandene omkring Grønland og Færøerne, får mange forskellige slags opgaver. Lynx-helikopteren, som lander og letter fra skibenes agterdæk, er med til at gøre skibene meget fleksible.

Skibenes konstruktion er i sig selv med til at sikre, at de kan holde til det hårde vejr. Faktisk er skroget så stærkt, at inspektionsskibene kan bryde is, hvis det er nødvendigt. Og det var det i weekenden, hvor Triton blev kaldt til Amitsuarssuk Fjord på Sydgrønland. Et tankskib med olie skulle ind til bunden af fjorden med forsyninger, og her rykkede Triton til assistance.

Klik her for at læse hele historien om Triton som isbryder.