Bælter og hjul
Tre kandidater på bælter og to på hjul deltager i kampen om at blive hærens næste pansrede mandskabsvogn. Men der er kun én vinder.
3. maj, 2013 - Kl. 10.07
[Oprindeligt publiceret af Forsvaret]
Af Lars Bøgh Vinther, kommunikationsafdelingen
De kan alle passere dybe grøfter, klare mudder og bakket terræn og køre hurtigere end 60 km/t. Og så kan de alle fem yde særdeles god beskyttelse til soldaterne inde bag panserstålet. Forskellene på bælter eller hjul ligger i marginalerne. Bæltekøretøjerne kan næsten dreje om sig selv, mens hjulkøretøjerne har større venderadius. På hjul opleves kørslen mere behageligt og topfarten er en anelse højere. For bare at nævne to forskelle.
Se video hvor de fem kandidater præsenteres i Oksbøl:
Af Lars Bøgh Vinther, kommunikationsafdelingen
De kan alle passere dybe grøfter, klare mudder og bakket terræn og køre hurtigere end 60 km/t. Og så kan de alle fem yde særdeles god beskyttelse til soldaterne inde bag panserstålet. Forskellene på bælter eller hjul ligger i marginalerne. Bæltekøretøjerne kan næsten dreje om sig selv, mens hjulkøretøjerne har større venderadius. På hjul opleves kørslen mere behageligt og topfarten er en anelse højere. For bare at nævne to forskelle.
Se video hvor de fem kandidater præsenteres i Oksbøl: